Wer regelmäßig auf schlechten Straßen, Waldwegen oder anspruchsvolleren Trails unterwegs ist, merkt schnell: Ein E-Bike mit Vollfederung kann deutlich mehr Komfort bieten als ein klassisches Hardtail. Doch welche Modelle sind interessant, und worauf sollte man beim Kauf achten?

Wir haben fünf aktuell auf Amazon.de gelistete Fully-E-Bikes genauer betrachtet und dabei technische Ausstattung, Antrieb, Akku, Federung, Bremsen, Reifen und die verfügbaren Nutzerbewertungen miteinander verglichen.

Wichtig: Die folgende Analyse basiert auf den aktuell auffindbaren Amazon-Produktinformationen und Kundenbewertungen sowie auf einer technischen Einordnung der jeweiligen Ausstattung. Sie ist kein persönlicher Dauertest.

Was bringt ein E-Bike mit Vollfederung überhaupt?

Ein Fully besitzt im Gegensatz zu einem Hardtail nicht nur eine gefederte Vordergabel, sondern zusätzlich eine Hinterradfederung.

Das macht sich vor allem auf unebenen Untergründen bemerkbar. Schlaglöcher, Wurzeln, Steine und kleinere Bodenwellen werden besser abgefangen. Gleichzeitig kann das Hinterrad auf unebenem Untergrund länger Bodenkontakt halten.

Besonders interessant ist ein Fully deshalb für:

• Wald- und Schotterwege
• längere Touren
• hügeliges Gelände
• anspruchsvollere MTB-Strecken
• Fahrer, die besonderen Wert auf Komfort legen
• schwerere Fahrer, bei denen eine gute Fahrwerksabstimmung besonders wichtig ist

Allerdings bedeutet Vollfederung nicht automatisch, dass ein E-Bike für schwierige Mountainbike-Trails geeignet ist. Rahmengeometrie, Federweg, Bremsanlage, Laufräder, Reifen und Qualität der Federelemente sind mindestens genauso wichtig.

Die 5 interessantesten Fully-E-Bikes

1. LANKELEISI MG600 Pro – großes 29-Zoll-Fully für Touren und Gelände

Das LANKELEISI MG600 Pro fällt zunächst durch seine Kombination aus 29-Zoll-Laufrädern, Vollfederung und großem Akku auf.

Amazon.de führt das Modell als 29-Zoll-Fully mit 48-V-20-Ah-Akku und einer angegebenen Reichweite von bis zu 150 km.

Technischer Eindruck

Die großen 29-Zoll-Laufräder haben einen entscheidenden Vorteil: Sie rollen relativ leicht über Unebenheiten und können auf längeren Touren ein ruhigeres Fahrgefühl vermitteln.

Die Vollfederung ergänzt dieses Konzept.

Interessant ist das MG600 Pro daher insbesondere für Fahrer, die nicht ausschließlich kurze Feierabendrunden fahren, sondern ein E-Mountainbike für längere Strecken suchen.

Auch außerhalb von Amazon gibt es aktuelle Testberichte zum MG600 Pro. Ein im Juni 2026 veröffentlichtes Review beschäftigt sich beispielsweise explizit mit der Vollfederungsvariante.

Unsere Erfahrungsanalyse

Stärken:

• 29-Zoll-Laufräder
• großer 48-V-20-Ah-Akku
• Vollfederung
• interessant für längere Touren
• MTB-orientiertes Konzept

Zu beachten:

• großes und vermutlich schwereres Fahrrad
• nicht unbedingt die erste Wahl für kleine Fahrer
• bei einem Fully ist die korrekte Einstellung des Fahrwerks besonders wichtig

Für wen interessant?

Wer ein Fully E-Bike für lange Touren und abwechslungsreiches Gelände sucht, sollte sich das MG600 Pro genauer ansehen.

2. Shengmilo S600 – Doppelmotor und Vollfederung

Das Shengmilo S600 verfolgt einen deutlich anderen Ansatz.

Hier stehen zwei Motoren, 26-Zoll-Fat-Tires und Vollfederung im Mittelpunkt. Amazon führt das Modell mit einem 17,5-Ah-/840-Wh-Akku und Samsung-Akku.

Das macht das S600 zu einem besonders interessanten Kandidaten für Fahrer, die viel Traktion und eine möglichst kräftige Unterstützung suchen.

Fat-Tires plus Vollfederung

Die Kombination aus:

Fat-Tire + Vollfederung + Doppelmotor

ist technisch interessant.

Die breiten Reifen können auf losem Untergrund zusätzliche Traktion bieten. Die Federung soll gleichzeitig Stöße abfangen.

Gerade auf:

• Sand
• Schotter
• Waldwegen
• Schnee
• weichem Untergrund

kann dieses Konzept seine Vorteile ausspielen.

Allerdings bringen breite Reifen auch mehr Gewicht und Rollwiderstand mit sich. Das Fahrrad ist dadurch weniger auf Leichtfüßigkeit ausgelegt als ein klassisches Trekking-E-Bike.

Erfahrungsanalyse

Positiv:

• zwei Motoren
• 840-Wh-Akku
• Fat-Tires
• Vollfederung
• hydraulische Bremsanlage
• auf schwieriges Gelände ausgelegt

Kritisch betrachten:

• hohes Gewicht
• breite Reifen laufen auf Asphalt weniger effizient
• Doppelmotor bedeutet höhere technische Komplexität
• vor dem Kauf unbedingt die rechtliche Konfiguration für den öffentlichen Straßenverkehr prüfen

Für wen interessant?

Das S600 richtet sich eher an Nutzer, die maximale Traktion und Geländetauglichkeit höher gewichten als geringes Gewicht.

3. BURCHDA HC26 – Vollfederung mit Doppelmotor

Das BURCHDA HC26 gehört zu den auffälligsten Modellen in diesem Vergleich.

Amazon listet es mit zwei Motoren, 48 V/30 Ah Akku, 26 × 4 Zoll Reifen, 7-Gang-Schaltung und hydraulischer Vierkolbenbremse. Die Produktseite nennt außerdem Vollfederung.

Zum Zeitpunkt der Recherche wurden auf Amazon 4,8 von 5 Sternen aus 8 Bewertungen angezeigt. Außerdem wurde das Produkt dort mit 100+ Aufrufen innerhalb der vergangenen Woche ausgewiesen.

Ein Blick auf den Akku

30 Ah bei 48 V entsprechen rechnerisch ungefähr:

48 × 30 = 1.440 Wh

Das ist eine sehr große nominelle Akkukapazität.

Die tatsächliche Reichweite hängt allerdings stark von Fahrergewicht, Unterstützungsstufe, Temperatur, Reifendruck, Geschwindigkeit, Gelände und Wind ab.

Die auf Amazon angegebene Reichweite von bis zu 160 km sollte deshalb nicht als garantiert erreichbarer Praxiswert verstanden werden.

Interessant ist auch die Bremsanlage

Eine hydraulische Vierkolbenbremse passt grundsätzlich gut zum Konzept eines schweren, leistungsorientierten Fat-Fullys.

Bei einem solchen Fahrrad ist eine leistungsfähige Bremse besonders relevant, weil nicht nur Fahrer und Fahrrad, sondern auch der große Akku und die massiven Reifen bewegt werden müssen.

Erfahrungsanalyse

Pluspunkte:

• sehr großer 1.440-Wh-Akku rechnerisch
• Doppelmotor
• 26 × 4 Zoll Fat-Tires
• Vollfederung
• hydraulische Vierkolbenbremsen
• 7-Gang-Schaltung

Nachteile bzw. Fragen vor dem Kauf:

• hohes Gewicht zu erwarten
• weniger handlich als ein normales MTB
• sehr große technische Ausstattung
• geringe Anzahl an Amazon-Bewertungen im Vergleich zu etablierten Fahrradmodellen

Fazit zum HC26

Das HC26 ist vor allem für Käufer interessant, die ein sehr kräftig ausgestattetes Fully-Fatbike suchen und mit dem höheren Gewicht leben können.

4. VAKOLE Q20 Max – kompaktes 20-Zoll-Fully mit Fat-Tires

Das VAKOLE Q20 Max ist konzeptionell etwas anders.

Amazon führt das Modell als 20-Zoll-Fatbike mit Vollfederung, 48-V-20-Ah-Akku, 7-Gang-Schaltung und 250-W-Heckmotor. Außerdem wird ein Doppelmotor-System genannt.

Die Produktseite zeigt derzeit 5,0 von 5 Sternen aus 2 Bewertungen. Aufgrund der sehr kleinen Bewertungsbasis sollte man diese Bewertung allerdings nicht überinterpretieren.

Warum 20 Zoll?

20-Zoll-Laufräder sind deutlich kompakter als klassische 27,5- oder 29-Zoll-MTB-Laufräder.

Das kann Vorteile beim:

• Rangieren
• Transport
• Verstauen
• Auf- und Absteigen

bringen.

Gleichzeitig rollen größere Räder auf langen, schnellen Strecken und größeren Hindernissen grundsätzlich anders.

Das Q20 Max ist deshalb eher ein kompaktes Fat-Fully als ein klassisches Cross-Country-E-MTB.

Erfahrungsanalyse

Stärken:

• kompakte 20-Zoll-Bauweise
• 20 × 4 Zoll Fat-Tires
• Vollfederung
• 48-V-20-Ah-Akku
• 7-Gang-Schaltung
• für unterschiedliche Untergründe interessant

Beachten:

• nur wenige Amazon-Bewertungen
• Fat-Tires erhöhen Gewicht und Rollwiderstand
• Geometrie unterscheidet sich deutlich von klassischen MTB-Fullys

Für wen?

Das Q20 Max ist interessant für Fahrer, die ein kompaktes, auffälliges Fully mit breiten Reifen suchen und weniger Wert auf die klassische MTB-Geometrie legen.

5. HillMiles MileLink1 E Bike – Wie gut ist die Federung?

Das HillMiles MileLink1 E Bike setzt klar auf Komfort. Besonders interessant ist die Kombination aus zwei Stoßdämpfern und breiten 16 × 4,0 Zoll Fat-Tire-Reifen. Genau diese Kombination macht das Fahrrad interessant für unebene Straßen, Schotterwege und Waldwege.

Die Federung vorne und hinten soll Stöße deutlich besser abfangen als ein ungefedertes E-Bike. Zusammen mit den breiten Reifen entsteht ein weicheres und stabileres Fahrgefühl – vor allem wenn der Untergrund voller Schlaglöcher, Wurzeln oder kleiner Steine ist.

Ein weiterer Vorteil: Die breiten 4-Zoll-Reifen können selbst einen Teil der Vibrationen aufnehmen. Dadurch arbeiten Reifen und Federung praktisch zusammen, was den Fahrkomfort auf schlechten Wegen erhöht.

Auch die Ausstattung passt zum Konzept: Das MileLink1 verfügt über ein 48-V-System, bis zu 65 Nm Drehmoment, hydraulische Bremsen und eine 7-Gang-Schaltung.

Unser Eindruck

Wenn beim Kauf eines E-Bikes vor allem Komfort und eine gute Federung wichtig sind, ist das MileLink1 interessant. Die Kombination aus Vorder- und Hinterradfederung plus 4-Zoll-Fat-Tires ist seine auffälligste Stärke.

Kurz gesagt: Wer häufig auf schlechten Straßen oder unbefestigten Wegen fährt und dabei möglichst wenig von Unebenheiten spüren möchte, sollte sich das HillMiles MileLink1 genauer ansehen.

E-Bike mit Vollfederung: Worauf sollte man beim Kauf achten?

1. Nicht nur auf die Motorleistung schauen

Bei E-Bikes werden häufig große Wattzahlen beworben.

Für ein gutes Fully sind aber auch Drehmoment, Ansprechverhalten, Fahrwerksabstimmung und Geometrie entscheidend.

Ein leistungsstarker Motor macht aus einem schlechten Fahrwerk noch kein gutes Mountainbike.

2. Die Hinterradfederung ist besonders wichtig

Beim Fully sollte man nicht nur fragen:

„Hat das Fahrrad eine Hinterradfederung?“

Interessanter sind:

• Federweg
• Dämpferqualität
• Einstellmöglichkeiten
• Lockout
• Fahrergewicht
• Abstimmung auf das eigene Gewicht

Eine einfache Hinterradfederung kann deutlich weniger leisten als ein hochwertiger Luftdämpfer mit guten Einstellmöglichkeiten.

3. Akkuangaben realistisch einschätzen

Hersteller nennen häufig sehr hohe Reichweiten.

In der Praxis können folgende Faktoren die Reichweite deutlich verändern:

Fahrergewicht + Gelände + Geschwindigkeit + Temperatur + Wind + Unterstützungsstufe + Reifendruck

Deshalb sollte man bei einem Vergleich nicht nur die maximale Kilometerzahl betrachten, sondern vor allem die Akkukapazität in Wh.

Vollfederung oder Hardtail – was ist sinnvoller?

Ein Fully ist nicht automatisch für jeden die bessere Wahl.

Fully

Vorteile:

• höherer Komfort
• bessere Kontrolle auf unebenem Untergrund
• mehr Traktion auf schwierigen Passagen
• angenehmer auf langen Offroad-Touren

Nachteile:

• höheres Gewicht
• mehr bewegliche Teile
• höherer Wartungsaufwand
• häufig teurer
• auf Asphalt nicht immer effizienter

Hardtail

Vorteile:

• leichter
• einfacher aufgebaut
• weniger Wartung
• effizienter auf Asphalt
• häufig günstiger

Wer hauptsächlich auf Radwegen, Asphalt und gut ausgebauten Feldwegen fährt, benötigt nicht zwingend ein Fully.

Wer dagegen regelmäßig über Wurzeln, Steine und unebene Waldwege fährt, kann von der zusätzlichen Hinterradfederung deutlich stärker profitieren.

Mein Fazit zu den E-Bike-mit-Vollfederung-Erfahrungen

Die fünf Modelle zeigen sehr deutlich, wie unterschiedlich ein Fully E-Bike aufgebaut sein kann.

Das LANKELEISI MG600 Pro setzt auf große 29-Zoll-Laufräder und einen großen Akku und ist damit besonders interessant für längere Touren und vielseitiges Gelände.

Das Shengmilo S600 verfolgt mit Doppelmotor und Fat-Tires einen stärker geländeorientierten Ansatz.

Das BURCHDA HC26 geht bei Akku, Motorisierung, Reifen und Bremsanlage besonders weit und richtet sich an Käufer, die eine sehr umfangreiche Ausstattung suchen.

Das VAKOLE Q20 Max kombiniert Vollfederung mit einem kompakten 20-Zoll-Fatbike-Konzept.

Beim fünften, weniger eindeutig identifizierbaren 48-V-Fully sollte man dagegen vor allem Verkäufer, Service, Ersatzteilversorgung und die genaue Straßenzulassung überprüfen.

Entscheidend ist letztlich nicht die längste Reichweitenangabe oder die größte Wattzahl. Bei einem Fully sollte das Gesamtpaket aus Fahrwerk, Bremsen, Akku, Motor, Reifen, Rahmengeometrie und Service zusammenpassen.

Wer ein E-Bike mit Vollfederung für Deutschland kaufen möchte, sollte außerdem besonders genau prüfen, ob das konkrete Modell in der angebotenen Konfiguration tatsächlich den Anforderungen für die Nutzung im öffentlichen Straßenverkehr entspricht.